北京快3

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

  

LIVE      

Báo cáo về dấu vết carbon trong vòng đời của chiếc polar star "carbon tối thiểu"

Thương hiệu xe hơi chất lượng cao cấp chất lượng tinh khiết toàn cầu Polestar Polestar polar star (nasdaq: PSNY), công bố báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của tinh thể tinh khiết SUV cực SAO 4 (sau đây được gọi là "báo cáo LCA"). Báo cáo cho thấy polar star 4 chỉ sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương (CO2e) khi hạ xuống, một trong những mẫu hiện nay có dấu hiệu carbon thấp nhất trong tất cả các mô hình dưới flag polar star.

SUV cực SAO 4, năng lượng tinh khiết

Polestar 4 được xây dựng dựa trên kiến trúc rộng lớn của geely holding (SEA) và được sản xuất tại nhà máy hàng vịnh hàng châu, nhà máy này đạt được sự trung hoà cacbon điện thông qua mua sắm giấy phép xanh quốc tế i-rec và xây dựng một nhà máy quang năng trên mái nhà máy. Nhiều thành phần của polar-star 4 sử dụng nhôm ít carbon từ lò nung thủy điện, giúp giảm tác động của nó lên khí hậu. Ngoài ra, pole star cũng tiết lộ lần đầu tiên trong báo cáo LCA về tỷ lệ tái chế nhôm.

Bằng nhôm tái chế của polar-star 4

Polar star 4 lần đầu tiên trên thị trường tại trung quốc, một phiên bản duy nhất của động cơ tiêu chuẩn duy nhất sản xuất ra 19, 4 tấn co2 tương đương, một cơ trưởng duy nhất 19, 9 tấn trong phiên bản duy nhất của cuộc sống, cơ trưởng đôi trong cuộc sống phiên bản 21.4 tấn. Trong số đó, nhôm chiếm 23-24 phần trăm của dấu ấn carbon, thép 20 phần trăm, và các mô-đun pin chiếm phần lớn nhất của dấu ấn carbon trong sản xuất và tinh chế vật liệu, là 36-40 phần trăm.

Báo cáo đánh giá vòng đời LCA đầu tiên của polar star 4

Fredrika klaren, bộ phận phát triển bền vững của Polaris, nói: "để đạt được mục tiêu không khí thải net của các ngôi SAO, chúng tôi đặt ngân sách cacbon cho tất cả các mô hình của Polaris. Trong quá trình phát triển toàn bộ sản phẩm của polar-star 4, ảnh hưởng của ngân sách cacbon bao phủ mọi khía cạnh từ việc lựa chọn nguyên liệu cho đến năng lượng nhà máy. Chúng tôi công bố bản báo cáo về thiết bị LCA của polar star 4 để đạt được mục tiêu giảm lượng khí thải bằng cách cố gắng đạt được mục tiêu không còn khí thải bằng việc cắt giảm một tấn co2 trong một lần."

Polar star công bố dữ liệu chi tiết về dấu ấn carbon của tất cả các mẫu xe. Là một nhà sản xuất xe hơi điện của thụy điển, pole star tin rằng nó cần dẫn đầu trong việc chuyển sang đi lại bền vững, và sự minh bạch cao hơn là cần thiết.

Kể từ khi công bố bản báo cáo LCA năm 2020, polar star sử dụng những con số đơn giản và dễ hiểu để hiển thị sự phát triển của xe hơi từ việc cung cấp sản phẩm cho đến việc sản xuất cho đến việc tái chế toàn bộ khí thải carbon từ quá trình sản xuất cho phép người tiêu dùng nhanh chóng đưa ra những quyết định sáng suốt khi mua xe hơi. Báo cáo LCA được xuất bản trong bài báo này đã công bố dữ liệu carbon dấu chân của star 4 từ nguồn cung cấp nguyên liệu cho đến chuỗi cuối cùng (không tính đến giai đoạn sử dụng và bỏ hoang).

BMW, MINI và Rolls-Royce sẽ áp dụng tiêu chuẩn sạc tesla ở bắc mỹ

Thần tượng xe hơi Exeter vào ngày 17 tháng 10, công ty BMW bắc mỹ và các công ty LaoSiLaiSi bắc mỹ tuyên bố, để tiếp tục cung cấp trải nghiệm những chiếc xe điện sạc, một trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng ở mỹ và Canada, sử dụng hệ thống đoàn kết nạp (CCS) của BMW chứ, MINI của và LaoSiLaiSi tinh khiết của xe điện từ đầu năm 2025 ở người chủ có thể chỉ rõ những tesla những trạm sạc siêu sạc.

Sebastian Mackensen, chủ tịch và CEO của hãng BMW ở bắc mỹ, cho biết: "hiện nay, BMW, MINI và Rolls-Royce cung cấp 6 loại xe điện nguyên chất trên thị trường mỹ, và sẽ có nhiều loại xe khác trên thị trường trong tương lai, vì vậy việc đảm bảo rằng các chủ sở hữu có thể dễ dàng tiếp cận với dịch vụ sạc pin đáng tin cậy và nhanh chóng là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi."

Trong vài tháng tới, hai công ty sẽ làm việc cùng nhau để tạo ra một trải nghiệm người dùng liền mạch cho phép các chủ sở hữu của BMW, MINI và Rolls-Royce tìm thấy và sử dụng các trạm sạc siêu sẵn có trên màn hình xe và trả tiền qua các ứng dụng thương hiệu.

Như là một phần của thỏa thuận, BMW group sẽ bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn nạp năng lượng bắc mỹ (NACS) cho xe hơi chạy bằng điện mới của họ ở mỹ và Canada từ năm 2025.

Vào tháng 7 năm nay, bảy nhà sản xuất xe hơi, bao gồm cả BMW, tuyên bố thành lập một công ty mới để cung cấp dịch vụ sạc điện cho xe hơi ở mỹ. Công ty liên doanh mới dự định cho ra mắt 30.000 cọc sạc ở bắc mỹ, đồng thời hỗ trợ NACS và CSC, nhưng cũng tạo ra một cuộc cạnh tranh với mạng lưới sạc của tesla. BMW cho biết chiếc xe này sử dụng các giao thức của NACS tesla độc lập với CAM kết thành lập công ty liên doanh tính phí.

Đầu tháng này, hyundai và kia đã thông báo quyết định sử dụng công nghệ sạc điện của xe hơi tesla ở mỹ. Trước đó, nhiều nhà sản xuất xe như ford, general motors và nissan đã quyết định sử dụng NACS của tesla, và Volkswagen đã thương lượng với tesla về việc sử dụng NACS.