Trạm sạc siêu lý tưởng 5C mới nhất: 119 trạm đã hoạt động và mục tiêu 300 trạm trong năm nay
Trạm sạc siêu lý tưởng 5C mới nhất: 119 trạm đã hoạt động và mục tiêu 300 trạm trong năm nay
Vào ngày 30 tháng 10, chính thức chiếc xe lý tưởng cho biết, cho đến nay, 119 trạm sạc siêu lý tưởng 5C đã hoạt động, được bố trí ở 11 tỉnh và 35 thành phố. Kế hoạch xây dựng mạng lưới siêu nạp 5C cao tốc lớn nhất trong nước.
Hiện nay, lái xe điện ra khỏi các chuyến đi là vẫn còn nhiều người lo lắng của người dùng, sạc cọc ít hơn và sạc chậm hơn trong đường dài tốc độ cao vẫn còn phải được giải quyết. Vì vậy, lý tưởng để sử dụng chiến lược điện năng như một thành phần quan trọng của chiến lược năng lượng đôi, ngoài pin và nền tảng áp lực cao, xây dựng mạng lưới siêu sạc 5C tốc độ cao là một phần không thể thiếu.
Theo báo cáo, trạm sạc siêu lý tưởng 5C có thể sạc trong 12 phút và vận hành 500 km. Trên trọng lượng, tính phí đường kính 26 mm, súng trọng lượng 3, 3 kg, đơn giản và dễ dàng, có thể được thực hiện bằng một tay.
Trong khi đó, trạm sạc được trang bị với một máy ảnh độc lập, tự động hoàn thành nhận thức vị trí của chiếc xe, tự động giảm khóa, nhận dạng các vấn đề an ninh và các chức năng như báo cáo. Tình trạng hoạt động, tình trạng sạc tự động trở về đám mây, phân tích từ phía sau để tiếp tục khai thác các vấn đề tiềm ẩn.
Hiện nay, lý tưởng 5C siêu sạc pin hầu hết thực hiện 1+3 bố trí, đó là một trang web được trang bị với 1 5C siêu sạc cọc và 3 2C sạc cọc. Trong tương lai, khi số lượng cổ phiếu tăng lên, sẽ tiếp tục nâng cấp 2+2 hoặc nhiều hơn cấu hình bố cục.
Trong năm nay, doanh số bán xe lý tưởng đã tăng trưởng ổn định. Trong tháng 9, doanh số bán xe lý tưởng lên đến 364,000, với doanh số bán hàng hàng tháng vượt qua 30.000; Trong ba quý đầu năm 2023, doanh số bán xe lý tưởng đạt 244,200, tăng 180.95 phần trăm so với năm ngoái, đã đạt được mục tiêu bán 300.000 xe tăng 81.4 phần trăm.
5C siêu sạc trong tương lai của kế hoạch, lý tưởng, kế hoạch để đạt được 300 trạm trong năm nay, cố gắng để đạt được 10 quốc gia đường cao tốc quốc gia tổng kết, bao gồm 70% tốc độ quốc gia của bốn nền kinh tế; Năm 2025, đường cao tốc sẽ được xây dựng để hoàn thành 1000+ ga, đạt được 90 phần trăm đường cao tốc quốc gia được bao phủ đầy đủ. Ngoài ra, năm 2025 sẽ có thêm 2000+ các trạm siêu sạc thành phố, tổng số trạm siêu sạc mạng lên đến 3000+.
Suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện ở ấn độ và xuất khẩu sang nhật bản
Hãng sản xuất xe hơi nhật bản suzuki motor sẽ bắt đầu sản xuất xe hơi điện tại ấn độ đầu tiên vào năm 2025 và xuất khẩu sản phẩm từ ấn độ sang nhật bản.
Báo cáo cho biết suzuki sẽ xây dựng một dây chuyền sản xuất mới tại một nhà máy ở Gujarat, miền tây ấn độ, nơi công ty con maruti suzuki sẽ sản xuất xe hơi điện vào mùa thu năm tới. Vào tháng 8 năm nay, có báo cáo rằng maruti suzuki dự định cho ra mắt sáu xe hơi điện vào năm 2030, mỗi chiếc sẽ được sản xuất tại một nhà máy ở Gujarat. Dây chuyền sản xuất xe hơi chạy bằng xăng dầu dự kiến sẽ sản xuất 250.000 chiếc một năm.
Chiếc xe điện suzuki dự án xuất khẩu sang nhật bản sẽ là một chiếc SUV nhỏ với giá từ 3 đến 4 triệu yên. Suzuki từ chối bình luận về các báo cáo này, và Toyota, sở hữu 4.9% cổ phần của suzuki, không thể bình luận ngay lập tức.
Theo nikkei, để làm cho ấn độ trở thành trung tâm sản xuất xe hơi điện toàn cầu, suzuki cũng sẽ xem xét việc cung cấp cho đối tác Toyota các loại xe hơi điện sản xuất ở ấn độ và bán trên thị trường châu âu dưới thương hiệu Toyota.
Đầu tháng này, có báo cáo rằng Toyota đang hợp tác với suzuki để phát triển loại xe nhỏ nhất trong chuỗi sản phẩm Toyota bZ. Chiếc Toyota này được biết là sẽ sử dụng hệ thống e-tnga, cùng một hệ thống mà xe SUV điện bZ4X sử dụng. Một chiếc xe mới được dự kiến ra mắt vào năm 2025. Dù suzuki không phải là nhà lãnh đạo của xe điện, nhưng công ty này có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất xe hơi nhỏ. Đầu năm nay, suzuki công bố eVX, chiếc xe concept chạy bằng điện đầu tiên.
Lượng năng lượng mới vượt qua 60.000