北京快3

5 mili giây để ghi lại những thành tựu mới trong lĩnh vực tự lái

  

LIVE      

5 mili giây để ghi lại những thành tựu mới trong lĩnh vực tự lái

Mạng lưới xe hơi "xây dựng cơ sở", kỹ thuật số "xây dựng trí tuệ", unicom chi nhánh công nghệ để xây dựng một giải pháp lái xe tự động tích hợp, giảm thời gian giao tiếp đám mây xuống 5 mili giây, đạt được một thành tựu mới trong lĩnh vực không người lái.

Gần đây, trung tâm đài phát thanh và truyền hình đã ra mắt "chuyên sản xuất mới mạnh mẽ" loạt các báo cáo, phóng viên phỏng vấn trung quốc unicom trong các công ty con mới của unicom trong lĩnh vực mạng lưới xe hơi, unicom công nghệ công nghệ hạn chế, cho chúng tôi biết viễn cảnh của xe hơi thông minh trong tương lai.

Hãy xem những thành tựu mới của trung quốc unicom trong lĩnh vực tự lái:

Ở hải nam, khách du lịch sử dụng điện thoại di động để đặt một chiếc taxi tự lái; Ở thiên tân, người dân đi lại tự do bằng xe buýt không người lái; Ở tô châu, xe ô tô chỉ cần được đậu ở phía trước của bãi đậu xe, tìm thấy vị trí, bãi đậu xe và các hoạt động khác được hoàn thành bởi phương tiện tự động. Những cảnh này đã từng xuất hiện trong khoa học viễn tưởng hiện nay đã được thực hiện ở nhiều vùng thử nghiệm trong nước.

Trong nhiều năm qua, unicom zhinet đã cố gắng tận dụng lợi thế 5G và mạng điện toán bên lề để thúc đẩy giải pháp lái xe tự động dựa trên sự tích hợp của đám mây ô tô. Nhờ vào sự phát triển nhanh chóng của 5G và mạng lưới tính toán của trung quốc, unicom công nghệ truyền thông mạng của trung quốc unicom, dựa trên 8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực mạng lưới xe hơi, xe hơi thông minh, thời gian thực của đám mây, đường thông minh, hình ảnh chính xác để kết nối, không người lái xe. Chương trình kỹ thuật phối hợp này dựa trên truyền thông di động là ngày càng trưởng thành, chậm hơn và chậm hơn trong truyền thông mạng, đã đạt được chậm hơn 5 mili giây liên lạc đám mây, phản ứng nhanh hơn gấp 40 lần so với con người thường.

Bởi vì công nghệ "tuyệt vời" này đã thúc đẩy công nghệ unicom để tạo ra một giải pháp không người lái tuyệt vời cho đám mây ô tô. Cho dù đó là sự kết nối giữa phương tiện và phương tiện, hay tương tác thời gian thực giữa phương tiện và cơ sở hạ tầng đường, mạng lưới 5G có thể đảm bảo tốc độ truyền tải thông tin và sự ổn định, bảo đảm an toàn và hiệu quả dịch vụ không người lái.

Ngay trong năm nay, kết mạng lưới công nghệ trí tuệ iphone software 5G xe có một loạt kết quả nếu chúng ta tấn công con đường hội nhập đám mây, bao gồm cả 5G với nền tảng đám mây buộc tội, đợi tôi hợp tác và trí thông minh đường lái xe kết hợp công nghệ, xây dựng “ con đường xe đám mây hội nhập ” mới của cơ sở hạ tầng thông tin, và thực hiện “ sự đồng cảm nhận, cách ta đưa ra quyết định cùng nhau:, cách ta kiểm soát ” cùng nhau: các tiêu chuẩn của khung tương tác thông tin. Cảnh tượng ra xe để truy cập vào Internet, rìa công bố một bài một ngành công nghiệp ứng dụng đám mây ZhongJianJian 1.0, bao gồm cả phân phối nền tảng lưu trữ và phân phối tính toán 2 ZhongJianJian, và nhận thức, cảnh báo từ rìa, sự hội tụ nhiều kênh thông tin phân phát và động lực chờ 4 một ứng dụng ZhongJianJian, hoạch định đường đi và rìa dựa trên hệ thống giao thông thông minh cảm nhận của đám mây, người em sinh đôi con số 6 động cơ của nền tảng mở đợi nhiều hơn một ứng dụng sáng tạo, Đóng góp tích cực cho sự tiến hóa của trung quốc giải pháp lái tự động.

Trong khi đó, unicom công nghệ đã ra mắt giường thử nghiệm đầu tiên trong ngành công nghiệp để kết nối các tỉnh khác nhau của bắc kinh và tianjin. Giường thử nghiệm được dẫn đầu bởi unicom zhinet công nghệ, liên minh zhinet innovation trung tâm, Beijing unicom, tianjin unicom, một unicom và hơn 10 đơn vị xây dựng liên kết của bắc kinh và hebei city agglomerated edge tính toán (MEC) và hợp tác (c-v2x) giường thử nghiệm kết hợp. Ba căn cứ của bắc kinh yizhuang, thiên tân giáo viên và khu vực nam an mới đã được kết nối với nhau. Kiểm tra ông này đã lấy 20 giường yu xác nhận nhiệm vụ nếu chúng ta tấn công công nghệ rơi xuống, tận xác nhận 5G + MEC trong mạng lưới xe và độ tin cậy cao áp dụng những con đường hợp tác nhiều tình huống, hình thành cho đến loạt sự đổi mới của sự khôn ngoan WangLian xe hơi thông minh và giao thông kết quả, thắng trung quốc làm hơn học cách YiDengJiang đợi ShengBuJi giải thưởng liên lạc, và chờ ở BoAo đông đảo Yu hơn 20 quốc gia đánh ngã mặt số dự án thực hiện phổ biến, Đã tăng tốc đáng kể sự tiến bộ của phối hợp nghiên cứu.

Ngoài ra, unicom zhinet đã thành lập một phòng thí nghiệm mở của trung quốc unicom 5G xe hơi mạng OpenLab tại cơ sở thử nghiệm ở bắc kinh yizhuang. Phòng thí nghiệm cung cấp tùy chỉnh, hệ thống, tiêu chuẩn thử nghiệm dịch vụ tiến hành để tạo ra một hệ thống xác nhận dịch vụ công nghiệp mạng lưới xe hơi và một ngân hàng sản phẩm sinh thái. Phòng thí nghiệm thông qua nghiên cứu 5G/V2X (trao đổi thông tin xe hơi với bên ngoài) mạng thông minh thử nghiệm nền tảng, cung cấp bên ngoài bao gồm 5G/V2X dữ liệu nhất quán, hiệu suất giao tiếp và cảnh thử nghiệm, tính tin cậy thiết bị cuối và kiểm tra an toàn và các dịch vụ khác. Hiện nay, có rất nhiều công ty xe hơi và unicom zhinet công nghệ đã thực hiện sự hợp tác kinh doanh nghiên cứu và phát triển và thử nghiệm dịch vụ thiết bị đầu cuối xe hơi.

Hoạt động dịch vụ đội tuyển như một cơ sở hạ tầng thông tin kỹ thuật số, trung quốc unicom đã đạt được những kết quả đáng chú ý trong lĩnh vực mạng lưới 5G, đồng thời càng cống hiến kỹ thuật số để xây dựng một kết nối chặt chẽ giữa giao thông thông minh và các thành phố trong tương lai. Thông qua sự đổi mới liên tục và sự hợp tác sâu sắc, trung quốc unicom sẽ hỗ trợ phát triển và ứng dụng công nghệ không người lái, mang lại một giải pháp thuận tiện và hiệu quả hơn cho giao thông vận tải của trung quốc, thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp vận tải thông minh.

Toyota: gần như là sản xuất ra pin thể rắn

Vào ngày 23 tháng 10, gestcar nhận được thông báo rằng Toyota đã nói rằng công ty sẽ có khả năng sản xuất pin thể chất thế hệ tiếp theo với tốc độ tương đương với pin xe ô tô điện hiện tại, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong cuộc đua thương mại hóa công nghệ này trên toàn cầu.

Được biết đến, Toyota đã nói sẽ sản xuất quy mô lớn pin rắn vào năm 2027 hoặc 2028, và tuyên bố rằng nó sẽ đạt được gấp đôi so với pin pin chất lỏng toàn cầu (li sắt phosphate và pin lithium 3), có thể lên đến 1200 km.

Và nó sẽ tăng lên gấp 1.5 lần tốc độ hiện tại của tesla, và nó có thể sạc 80% trong 10 phút, gần bằng tốc độ tăng tốc của chiếc xe nhiên liệu.

Tuoyuan: Toyota motor

Ngày 12 tháng 10, Toyota đã phát hành một tuyên bố tuyên bố hợp tác với các nhà lãnh đạo năng lượng nhật bản sungsun, hai bên sẽ hợp tác để phát triển các công nghệ sản xuất khối lượng của chất điện phân rắn, tăng năng suất và xây dựng chuỗi cung ứng, nhằm đảm bảo 2027-2028 xe ô tô được trang bị với pin rắn trên thị trường, và sau đó đạt được toàn bộ sản xuất hàng loạt.

Vào thời điểm đó, tập trung vào chất phân rắn của sunfua. Loại vật liệu này được xem là có triển vọng cho công suất cao và năng suất cao của xe hơi điện. Chất điện phân rắn sunfua có tính mềm mại và dính với các vật liệu khác, phù hợp cho pin sản xuất hàng loạt. Để sản xuất hàng loạt, cả hai công ty đã thành lập lực lượng đặc nhiệm.